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改善汽车产业链不合理机制。为遏制汽车零配件价格多年的非理性上涨态势，2014年开创汽车“零整比”研究，每半年面向社会发布一次研究成果，迄今共发布11期。发布以来，国家发改委反垄断局对“零整比”畸高、滥用支配地位的个别汽车厂商进行处罚；国家机关事务管理局资产管理司将其作为公务车采购的一票否决指标；多家汽车厂商调低零配件价格。2015年，在“零整比”基础上，发起成立保险业首个汽车碰撞实验室，通过开展实验积累一手数据，为合理定价提供数据支撑。

美国三大指数均创1月4日以来最大单日涨幅，道琼斯工业平均指数收涨512.02点，涨幅2.06%，报25331.80点；标普500指数收涨58.86点，涨幅2.14%，报2803.31点；纳斯达克指数收涨194.85点，涨幅2.66%，报7527.87点。

第二，即目前的高炉端被动限产造成的原料需求削减。从目前各地公布的限产政策来看，大庆期间各地港产的限产将带来15.4万吨/天的焦炭需求缩减。占焦炭表观需求的12%左右。虽然大庆期间钢焦企业均有限产政策，但唐山高炉停产50%的政策一直延续到了11月中，限产强度超出了市场预期，若限产严格执行将严重影响钢厂采购原料的积极性，导致焦炭阶段性供过于求，原本焦炭第一轮提涨在节后落实的预期也变得愈加渺茫。

业绩、市值双分化近日，东阿阿胶发布2019年半年度业绩预告，公司预计今年上半年业绩同比下滑75%至79%。公司称，伴随着企业规模的逐渐扩大，受整体宏观环境等因素影响，以及市场对阿胶价值回归的预期逐渐降低，公司下游传统客户主动削减库存，从而导致公司上半年产品销售同比下降。

记者注意到，回顾2018年，以往一些知名游资营业部席位在龙虎榜上也显得较为沉寂，显然，营业部席位背后的游资交易活跃度也在下降，这一趋势从2016年起就开始显现。另有数据显示，2017年，占券商经纪业务大头的游资、散户交易量的下降速度要快于以基金为代表的机构交易量，这也对券商经纪业务收入产生了直接影响。

目前出炉的哈尔滨银行（6138.HK）的中报上，就将因“米缸”不满引发的种种矛盾展现得淋漓尽致。该行中报显示，其2018年上半年净利润和营业收入双双下降，特别是反映盈利能力的指标几乎全线滑坡。而造成盈利能力下降的一大原因是成本上升，尤其是利息支出成本。据悉，该行半年内利息收入环比增加不足1亿元，而成本支出却环比跳增14亿元。