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工厂状况不好，围绕整个工厂的生态链也处于“瓦解”的状况。厂区对面的银翔城，为银翔集团所开发打造。按照此前的规划，在这片土地上，围绕着北汽银翔的整车项目，将引入学校、温泉娱乐等项目，将此地打造成一个具有有7万产业人口，9万相关人口，百万人次旅游消费人群的“生态居住示范区”。但眼下，前玉路对面整条临街的铺面，几乎都处于关闭状态，“生意不好做，大家都退租走了”，老何告诉记者。在现场，记者看到，附近合川区人力资源市场北汽银翔服务大厅，原本是为北汽银翔在内的企业提供人才培训和输送，现在也大门紧闭，从玻璃门望进去，一地的狼藉。而工业园区另外几家此前给银翔做配套的生产企业，原本机器轰鸣的嘈杂声也被一片安静所取代，厂区外围的员工摩托车停放处，一辆车都没有。在这一片沉寂的土地上，只有远处的建筑工地内，大吊车还依旧忙碌。

可海洋方面的专家就指出，海豹短时间内在淡水中生存的问题不大，如果长时间生活在淡水中，其嘴部、眼部可能因不适应而出现病变。同时，海豹习惯于吃新鲜活海鱼，长时间只给它喂养冻鲜死鱼，也不利于其生长。虽然定期换水和加盐有利于海豹生存，但目前还没有对海豹在淡水中生活进行大量研究的结果，淡水环境是否适合养海豹并没有明确结论。因此，对于海豹，最好不要让其在淡水中长时间生存。

北汽银翔方面将其经营困难的直接原因在于车市整体下行以及银行抽贷等原因。7月上旬，一份北汽银翔向金融机构发出的《重庆银翔实业集团恳请银行业金融机构继续支持的函》在网上流传。在公函中，该公司承认资金链紧张，公司存在经营困难，并呼吁政府和金融机构支持。协调相关银行停止抽贷、压贷行为。降低融资成本，保证企业渡过当前难关。 记者了解到，在公函发出后，合川当地政府也曾走访银翔，调研并商量解决办法。但截止到目前，尚未有官方的解决方案发布。

按照当时的公告，公司应该在8月20日左右复产，但截止到目前，包括李山在内的员工都没有收到复产上班的消息。不仅如此，北汽银翔还被诉拖欠员工工资以及供应商款项达数十亿元。此外，因为生产停摆，部分比速和幻速汽车的经销商也面临“无车可卖”的情况。风雨中的银翔城

这家此前名不见经传的基金公司，通过嫁接互联网公司资源以及重点围绕固收产品的策略，具体来看，12054.31亿元的总规模中，主要是天弘余额宝，截至二季度末规模高达10335.627亿元；此外旗下还有3只货币基金，而另外51只非货币基金，资产规模为462.59亿元。

变相裁员为什么存在？据中智HR法务中心总经理贺晓东观察，大多数国企，包括许多外企都有鼓励员工“提前退休”的倾向，目的是让出岗位，给有能力的人留出提升空间。“本质上是企业追求效益最大化的自发诉求。”贺晓东对《第一财经》YiMagazine说。